又是的士

昨天写了那篇的士后，有点意犹未尽（没办法，搭的士的经验太多了），所以又博了这一篇，叙述一下我遇过的一些趣事。

记得有位朋友告诉过我，的士司机这个行业其实是很单调无聊的，所以我们需要体谅一下他们，有可能的话就聊一下，反正我们也不会损失些什么。因为这位朋友的影响，只要司机肯开启话匣，我都会稍微聊一下。（迷之声：自己八卦就承认啦，不要赖朋友影响！）

还记得几个月前，因为没有学校巴士，所以我又被逼拦的士，结果搭上了一位uncle级人马的的士。才刚坐进的士，椅子还没坐热，他就已经开始了他的党派宣传。（原对话乃英格粒屎）
“你可以投票了吗？”
“可以了”
“登记了吗?”
“登记了，还在处理中”
“有想过投给谁吗？”
“还没考虑好”
“你看我们的国家······（下删85741字的 实情 坏话）···为什么不让反对党试一下······（下删96847字的理由）”
“到了，放我旁边下就可以了”
“哦，好。谢谢你，跟你聊天很nice”

囧，从头到尾都是他一个人在说话，我这种无胆匪类哪里敢公然评政治 Orz
其实很多的士司机都很能聊，或是聊一些儿女经，或是感叹政治腐败，但是那么明目张胆帮人洗脑的，我还是第一次见过。

曾经遇到过一个很年轻的司机，当我告诉它我的目的地之后，他走了条很奇怪的路线。一路上都几偏僻一下，因为害怕被他载到什么地方去打抢，所以跟他确认了一下。他信誓坦坦的告诉我，他很熟那一区的路，他是在走捷径。结果在走错了N个弯道，进了几个Jalan Sehala后，还真的到了欸，不过这种捷径还几危险下。

还 有一次经历满可怕的。那时半夜大概4点多，我和一个朋友在Wangsa Maju LRT拦了一架的士，那个司机是个很年轻的马来人，我也如常的告诉司机我要回Genting Klang，public bank那边下车。结果···结果···那个司机除了在一个U-turn（还顺便闯红灯），和在十字路口转弯这两个时候，其他时侯都是以至少120公里的时速前进，而且跑直路时还闯了两个红灯，跑完全程根本不到5分钟。我还记得下车时我双脚已经不自主的颤抖了，连他overcharge我，我都不理了。国产车的士咧！以为是宾士咩？跑酱快，感觉上整架车都快要散了，可以不怕咩？事后回想起来，说不定里面的那个人，是个假司机，真飙车手，的士只是个幌子罢了。